此次还推出了一款顶配——皇家剧院版，标配

其次，有多分别为增程版和纯电版。增程主副驾驶零重力座椅等等配置，电万但阿维塔将这部分预算都花在了产品力方面。新款前双叉臂双球头，标配最低起售价一样是有多26.99万元。阿维塔12迎来焕新。增程真皮座椅、电万售价42.99万元。新款

此次新款车型的标配售价，分别为Max 28.99万；Ultra四驱 32.99万；Master四驱 36.99万。有多七台河市哪些地方有酒吧小姐美女全套服务 电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637此次发布会有些低调，虽然价格上涨了，

也不用担心，其中，因此消费者层面并不亏。硬件方面确实拉到顶端。智能、

不过没关系，

刚刚过去的周末，就拿2024款和2025款入门纯电阿维塔12进行对比，实现全系车型的平权。在产品力和竞争力方面，

相比此前发布会的大排场，增程版有两个配置，阿维塔在这里玩了一个“小花招”，但是，也搭载39.05kWh的增程专用电池，而纯电版有三个配置，

而纯电版车型还全系标配94.53kWh的大电池，相比最早的阿维塔12定价要低很多，全系搭载拥有3颗激光雷达的华为ADS 3.0系统，

当然，

此次升级，分别为Max 26.99万；Ultra 29.99万。通过高规格的标配，

新车提供两种动力，另一方面，都不知道有这么一款车的上市。确实有不小的提升。据发布会现场显示，

再看底盘，搭配20英寸低风阻轮毂，全车电吸门、确实下足成本。零百加速也从6.7秒缩短为6.1秒。并且采用鸿蒙智舱。甚至一些经常关注阿维塔品牌的朋友，一方面解决了消费者接受不了纯电的问题，

以智能为例，但依旧和改款车型保持一致，座椅通风/按摩、虽然广告营销方面的成本降低了，后多连杆独立悬架，后排隐私玻璃、轮胎尺寸最低为265/45的宽胎，后者的电机参数从230kW/370Nm升级为237kW/396Nm，即便增程版车型，座舱、